기술 소개

지상 토토 사이트 JES 방법
트랙 교차 토토 사이트 아래 트랙 변형을 억제하는 트랙 교차 토토 사이트 (지표면 변형) [2015는 토목 공학 협회 (Group I)]
요약
"지상 토토 사이트 JES"는 지금까지 지하도 구조에 사용 된 HEP & JES 방법을 기반으로하며, 안전성을 더욱 향상시키고 건축 기간을 단축하고 장애물이 있는지 여부에 관계없이지면 변형을 유발할 가능성이 적은 요소를 발굴하는 것을 목표로합니다.
이번에 개발 된 방법에서, 블레이드 전면에 부착 된 와이어를 사용하여지면을 토토 사이트하는 동안 요소가 발굴됩니다. 또한, 블레이드 개구부에 설치된 마찰 감소 (마찰 토토 사이트) 구조와 요소의 상단은 요소의 토양 질량이 요소 굴착과 함께 움직이지 않아지면 변형을 방지합니다. 이렇게하면 트랙의 변형이 거의 발생하지 않기 때문에 열차 작동 시간 동안 상단 층 요소를 설치할 수 있습니다.
이 토토 사이트은 East Japan Railway Company와 협력하여 개발되었습니다.
기능
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- [건축 기간 및 비용 단축] 이전보다 요소 너비를 넓히면 굴착 된 요소의 수와 조인트 위치를 줄이고 건축 기간 및 비용 절감이 단축되었습니다.
- [안전/구성]이 구조를 통해 와이어를 토양이나 가이드 파이프에 설치하여 블레이드와의 작업의 안전을 보장합니다. 요소가 발굴되는 동안 와이어가 파손되지 않을 가능성이없는 이벤트에서는 블레이드 내부에서 와이어를 교체 할 수 있습니다.