JNR에서 일한 토토 배트맨
초기
기계식 전기 건설 관리
Yamada Hideki
2019 년 / 엔지니어링 부 공학 공학부 학부
내가 토토 배트맨 가입하기로 결정한 이유
토토 배트맨는 JNR에서 일했기 때문에 토토 배트맨의 집에 갔을 때 기차 모델, 장난감 및 사진이 전시되어 있었고 토토 배트맨처럼 기차를 좋아했습니다. 그리고 나는 앞으로 토토 배트맨와 같은 철도 관련 경로를 계속하기를 바랐습니다.
반면에, 나는 또한 "제조"에 관심이 있으며, 토토 배트맨움, 재미 및 "제조"의 성취감을 포함하여 대학 및 대학원의 기계 부서의 연구를 통해 다양한 것들을 배웠습니다. 연구를 계속하면서 나는 더 많은 규모의 "제조"를하기 위해 노력하고 싶다고 생각했기 때문에 철도와 관련된 많은 일자리를 받아들이는 Tetsuken Construction에 가입하기로 결정했습니다.
나의 꿈은 토토 배트맨와 함께 기차가 참여한 선을 따라 어느 날 여행하는 것입니다.
토토 배트맨 직업
토토 배트맨 전기 장비, 중장비 등을 유지하고 있습니다. 또한 작업 계획도 준비하고 있습니다. 창조 단계에서, 우리는 필요한 재료와 장비가 다른 작업을 방해하지 않을지 또는 위험이 있는지 여부를 상사 및 파트너와 신중하게 논의합니다.
따라서 대부분의 작업은 현장 지원이지만 기계 및 전자 산업의 기술은 작업을 원활하게 만드는 것이라고 생각합니다.
또한 토목 공학 작업에 대해 배우지 않으면 현장에서의 작업을 이해할 수 없기 때문에 토목 공학을 돕기 위해 주도권을 잡습니다. 토목 공학 작업은 매우 어렵고 익숙해지기가 어렵지만 훌륭한 상사와 함께 마음의 평화로 일할 수 있습니다.
도전, 토토 배트맨 일
지금까지 수많은 토토 배트맨시기가 있었지만 가장 토토 배트맨 것은 사이트에 배정되어 즉시 터널의 방수 작업 유형을 담당했을 때였습니다. 당시에는 여전히 건설 전이었고 계획의 중간에있었습니다. 조정 및 준비 외에도, 내가 기억해야 할 많은 것들이 있었고, 응답을 따라 잡을 수 없었으며 종종 방수 노동자의 감독에 의해 꾸짖 었습니다. 결국, 나는 심지어 "담당자를 교체하십시오"라고 들었습니다.
지금은 재미있는 이야기이지만, 그 말은 당시에는 너무 충격적이고 실망 스러웠으며, 건설 산업에서 일자리를 얻는 것을 후회했습니다.
나는 또한 아침에 일어나서 포먼의 얼굴을보고 아프기 때문에 나는 심지어 내 직업을 그만두는 것에 대해 생각했다. 그러나 좌절 된 감정을 발판으로 사용하여 토목 공학에 관한 참조 책을 사서 자고있는 동안 많이 공부했습니다. 또한, 나는 한 번 가르친 내용에 대해 메모를했고, 방수 경험이 있고 지식을 얻고 통과 할 수있는 근로자와 계약자로부터 많은 것을 배웠습니다.
몇 년 후, 몇 년 후, 담당자의 유형이 바뀌었고, 새로운 직원이 방수 작업을 담당하고 있었고, 방수 작업의 감독이 장면 뒤에서 훌륭한 직원이 된 것에 대해 저를 칭찬했다는 사실을 알게되었을 때, 나는 너무 행복해서 눈물을 흘 렸습니다.
이제 토토 배트맨움이 있더라도 "그 시간에 비해"자신에게 말함으로써 모든 직업을 극복 할 수 있습니다.
프로젝트 데이터
Uchiura Tunnel (Higashikawa)은 총 길이가 15.56km의 긴 산 터널이며 5,000m의 주요 샤프트 확장과 Higashikawa Construction Ward에서 1,001.6m의 경사 샤프트 확장입니다.
경사 샤프트와 메인 샤프트는 NATM을 사용한 보조 벤치 및 발굴이있는 모든 섹션 구조 방법이며, 발굴 방법이 폭파되고 Sapporo 인 교통 방법은 경사 샤프트 상호 작용의 연속 벨트 컨베이어 방법을 사용하며 Shain-Aomori는 타이어 방법을 사용합니다.
토토 배트맨 소중히 여기는 것, 신념
나는 "하청 업체"라는 단어가 마음에 들지 않습니다.
나는 같은 사이트에 배정 된 주니어가 "하청 업체"라는 단어를 말하지 않도록 노력하고 있습니다. 우리는 또한 사람들에게 "파트너 토토 배트맨와의 철과 건축을 건설하는 것"이라는 아이디어로 일하도록 지시합니다. 결국, 일을하는 것은 협력 토토 배트맨입니다. 이 사이트는 파트너 토토 배트맨 없이는 작동하지 않을 것이며, 우리의 일은 최선의 일을하는 것이라고 생각합니다.
토토 배트맨는 항상 파트너를 존중하고 상처를 입지 않고 더 나은 제품을 만들 수 있도록 노력한다는 것을 평가합니다.
커리어 맵
커리어 경로
대시 시작
회사에 합류 한 지 몇 개월 동안 Chiba Prefture의 Narita Training Center에서 교육을 실시했습니다. 나는 기계식 및 전자 전문가이지만 토목 공학 지식을 배우는 것뿐만 아니라 건설 관리자로서 필요한 것을 배우기 위해 반 친구들과 열심히 일했습니다. 이 훈련 덕분에 나는 바로 현장에서 활동할 수 있다고 생각합니다.
내가 지상에서 토토 배트맨움을 겪었을 때, 경험과 지식을 가진 선배는 저에게 처음으로 전화를 걸어 신속하게 대응하는 첫 번째 사람이었고, 내 이름은 언급되지 않을 것이라는 좌절감을 느꼈습니다. 그는 자신이 감독에게 "문제에 대해 배우도록 초대하십시오"라고 요청했으며 다양한 문제를 다루는 방법을 적극적으로 배웠습니다.
처음으로 다른 현장 직원이 그를 지원하기 위해 그를 보내라고 요청했습니다. 이전 사이트에서 배운 지식을 활용함으로써 이제는 토토 배트맨 일하고있는 터널 사이트에서 모든 유형의 작업에 기여할 수있었습니다. 나는 또한 내 주니어를 코치 할 수있는 위치에 있으며 일하기로 결심했습니다.
나는 기계 및 전기 공학 및 토목 공학에 대한 나의 지식과 경험을 크게 향상시키고, 현장에 맡겨 질 위치에 있기를 원합니다. 또한 대학, 대학원 및 현장에서 배운 내용을 적용하여 현장의 효율성을 향상시켜 회사 전체의 생산성을 높이고 궁극적으로 전체 건설 산업에 기여하고 싶습니다.
